長(zhǎng)株潭城鐵下月串起益陽(yáng)常德
烏山聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃明年1月開(kāi)通;將大量開(kāi)行長(zhǎng)株潭至益陽(yáng)、常德的城際列車
這幾天，關(guān)于長(zhǎng)株潭城鐵的利好消息不斷。
據(jù)悉，烏山聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃于明年1月開(kāi)通，屆時(shí)，長(zhǎng)株潭城際鐵路可與石長(zhǎng)鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，石長(zhǎng)鐵路的動(dòng)車可從烏山站轉(zhuǎn)入聯(lián)絡(luò)線，再?gòu)拈L(zhǎng)沙西站進(jìn)入長(zhǎng)株潭城際鐵路，常德、益陽(yáng)、長(zhǎng)沙、株洲、湘潭等五座城市將通過(guò)城際鐵路串聯(lián)起來(lái)。
瀟湘晨報(bào)長(zhǎng)沙訊 12月12日，記者從湖南城際鐵路有限公司獲悉，連接長(zhǎng)株潭城際鐵路與石長(zhǎng)鐵路的烏山聯(lián)絡(luò)線預(yù)計(jì)將于明年1月開(kāi)通，屆時(shí)長(zhǎng)株潭城鐵將與常德、益陽(yáng)聯(lián)通。長(zhǎng)株潭城際鐵路將與石長(zhǎng)鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、常德、益陽(yáng)等5座城市可通過(guò)城際鐵路串聯(lián)。另外，為改善客流，長(zhǎng)株潭城際鐵路已增加車組車次并三次調(diào)整運(yùn)行圖。由于接到很多市民反映城際鐵路仍然存在一些運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，湖南省城際公司與廣鐵集團(tuán)計(jì)劃再增加車組并于明年1月優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行圖。
烏山聯(lián)絡(luò)線起自長(zhǎng)株潭城際鐵路長(zhǎng)沙西站，向西北走行下穿規(guī)劃的常益長(zhǎng)高鐵、上跨在建的長(zhǎng)益高速?gòu)?fù)線后，以隧道形式穿越烏山，跨過(guò)石長(zhǎng)鐵路后折向西與石長(zhǎng)鐵路并行后，下穿在建的長(zhǎng)益高速?gòu)?fù)線，接入石長(zhǎng)鐵路烏山站。線路正線全長(zhǎng)9.16公里，同時(shí)新建設(shè)烏山客運(yùn)站，擴(kuò)建既有長(zhǎng)沙城際動(dòng)車運(yùn)用所，在原有預(yù)留位置新建6條存車線，擴(kuò)建后的運(yùn)用所總規(guī)模達(dá)到4線檢查庫(kù)(每線1列車)、16條存車線。
目前，烏山聯(lián)絡(luò)線的重要節(jié)點(diǎn)施工已經(jīng)完成，聯(lián)絡(luò)線唯一新建站點(diǎn)——烏山站與石長(zhǎng)鐵路通信信號(hào)設(shè)備調(diào)試完成，標(biāo)志著烏山站接入石長(zhǎng)鐵路。
按計(jì)劃，烏山站將于本月中旬完成與長(zhǎng)株潭城鐵的通信信號(hào)設(shè)備調(diào)試，由此實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)株潭城鐵與石長(zhǎng)鐵路對(duì)接。
預(yù)計(jì)明年1月，烏山聯(lián)絡(luò)線將開(kāi)通。石長(zhǎng)鐵路動(dòng)車可從烏山站轉(zhuǎn)入烏山聯(lián)絡(luò)線至長(zhǎng)沙西站，由此對(duì)接長(zhǎng)株潭城鐵。
烏山聯(lián)絡(luò)線通車后，將石長(zhǎng)鐵路動(dòng)車快捷接入長(zhǎng)株潭城際鐵路長(zhǎng)沙站，將承擔(dān)常益長(zhǎng)區(qū)間城際客流任務(wù)，大量開(kāi)行長(zhǎng)沙、株洲、湘潭至益陽(yáng)、常德方向的城際列車，更加方便沿線老百姓出行，充分改善長(zhǎng)株潭城際經(jīng)營(yíng)狀況。
據(jù)悉，烏山聯(lián)絡(luò)線能解決京廣鐵路撈刀河站至長(zhǎng)沙站區(qū)間能力瓶頸的需要。撈刀河站至長(zhǎng)沙站區(qū)間段是石長(zhǎng)鐵路和京廣鐵路合流區(qū)段，目前該區(qū)段內(nèi)開(kāi)行的客貨列車對(duì)數(shù)達(dá)143對(duì)(其中石長(zhǎng)鐵路動(dòng)車組8對(duì))，能力利用率已達(dá)100%，無(wú)法滿足運(yùn)輸需求。烏山聯(lián)絡(luò)線建成后，該區(qū)段動(dòng)車可調(diào)整由城際鐵路長(zhǎng)沙站始發(fā)終到，通過(guò)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線上石長(zhǎng)鐵路運(yùn)行，避開(kāi)該區(qū)段，將解決該區(qū)段能力瓶頸問(wèn)題，且石長(zhǎng)鐵路至長(zhǎng)沙站可形成雙通路，可極大地優(yōu)化長(zhǎng)沙地區(qū)總圖。
另外，黔張常鐵路將于12月底通車。待明年1月烏山聯(lián)絡(luò)線開(kāi)通后，黔張常鐵路的動(dòng)車也將通過(guò)石長(zhǎng)鐵路轉(zhuǎn)烏山聯(lián)絡(luò)線至長(zhǎng)沙西站。屆時(shí)，旅客可從長(zhǎng)沙西站乘動(dòng)車前往張家界、龍山等地。
瀟湘晨報(bào)記者黎棠
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記者從12306網(wǎng)站上獲悉，自2019年12月12日起，12306網(wǎng)業(yè)務(wù)辦理時(shí)間由6：00—23：00延長(zhǎng)至6：00—23：30，在此期間旅客可在12306網(wǎng)站和“鐵路12306”APP辦理購(gòu)票、改簽、退票、候補(bǔ)等業(yè)務(wù)。
2020年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)管內(nèi)所有高鐵、城際線路都將實(shí)施電子客票，旅客可通過(guò)電子支付方式購(gòu)買電子客票，之后鐵路部門將不再出具紙質(zhì)車票，旅客應(yīng)直接憑有效購(gòu)票身份證件進(jìn)站乘車;購(gòu)票信息可通過(guò)12306網(wǎng)站自行下載或打印購(gòu)票信息單，也可到開(kāi)通電子客票的車站售票窗口、自動(dòng)售取票機(jī)打印購(gòu)票信息單。
記者黎棠
