12月30日，航拍安慈高速公路石門至慈利段。在石門縣寶峰街道花山社區(qū)，當(dāng)?shù)鼐用裾驹诎泊雀咚俟愤叺群蛲ㄜ?左圖)。組圖/記者吳琳紅

從石門至慈利，一段長(zhǎng)38.5公里的高速公路通車了。

12月30日，湖南省安鄉(xiāng)至慈利高速公路石門至慈利段建成通車試運(yùn)營(yíng)。

這段高速開通后，全省122個(gè)縣市區(qū)實(shí)現(xiàn)了半個(gè)小時(shí)上高速。

瀟湘晨報(bào)記者黎棠通訊員楊凱常德報(bào)道

12月30日，湖南省安鄉(xiāng)至慈利高速公路石門至慈利段建成通車試運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，石門至慈利段目前為試運(yùn)營(yíng)階段。正式開放后，社會(huì)車輛即可通行該路段。

這一段38.5公里長(zhǎng)的高速公路，意義非凡。自此，石門縣告別了境內(nèi)無高速公路通過的歷史，湖南全省實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。

安鄉(xiāng)到石門段預(yù)計(jì)明年底通車

記者在安慈高速石門收費(fèi)站了解到，收費(fèi)站共有進(jìn)出入車道8條，收費(fèi)設(shè)備和人員已經(jīng)全部到位。從收費(fèi)站進(jìn)入高速，為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里，路上的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌已經(jīng)全部安裝完成，路面也已經(jīng)清理干凈，沿線的護(hù)坡上還在進(jìn)行最后的收尾工作。

安慈高速公路是湖南省規(guī)劃的“七縱九橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，線路全長(zhǎng)121.311公里，途經(jīng)安鄉(xiāng)、臨澧、澧縣、津市、石門、慈利6個(gè)縣市。安慈高速是湖南高速公路網(wǎng)絡(luò)中連接杭瑞、二廣、長(zhǎng)張高速公路的重要線路，也是連接常德北部五縣(市)和張家界的主動(dòng)脈。

其中，石門至慈利段線路長(zhǎng)度38.5公里，設(shè)石門、苗市、慈利三個(gè)收費(fèi)站。

據(jù)項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，安慈高速的安鄉(xiāng)到石門段目前正在加緊建設(shè)施工，這一段長(zhǎng)約82.811公里，預(yù)計(jì)將于2021年底全線通車。

石門縣城15分鐘車程上高速

之前，石門縣境內(nèi)無高速公路通過，最便捷的高速入口位于桃源縣盤塘鎮(zhèn)，經(jīng)縣道約60分鐘的車程，沿線村莊密集，交通量大，給群眾出行、貨運(yùn)物流帶來了很大困擾。安慈高速石門至慈利段通車后，石門收費(fèi)站距離縣城僅需15分鐘車程。

石門縣交通運(yùn)輸局質(zhì)安站站長(zhǎng)吳鋼介紹，以前從石門縣到慈利縣會(huì)走省道S304，大概要花一個(gè)小時(shí)，安慈高速石門到慈利這段開通后，時(shí)間將縮短至20分鐘。

從石門去開車常德、長(zhǎng)沙，以前要走省道前往桃源縣盤塘收費(fèi)站上長(zhǎng)張高速，安慈高速全線通車之后，可通過安慈高速?gòu)腻⒖h上二廣高速，至少可以節(jié)約30分鐘。

以前往湘西、重慶方向也需要走省道S304到慈利，再?gòu)拇壤祥L(zhǎng)張高速。安慈高速建成后則可以全程高速。

故事

20年老司機(jī)：運(yùn)柑橘運(yùn)生鮮更便利

距離安慈高速石門互通僅10分鐘左右車程的湖南湘佳牧業(yè)股份有限公司，是一家家禽養(yǎng)殖加工和有機(jī)肥加工全產(chǎn)業(yè)鏈上市企業(yè)，公司的鮮禽產(chǎn)品銷往湖南、湖北、重慶、北京、上海、廣東等20多個(gè)省市的100多座城市。公司冷鏈運(yùn)輸部門的負(fù)責(zé)人冉東波，是一名有著20多年駕齡的司機(jī)。

回到石門縣后的十多年里，他從一臺(tái)車開始跑活禽運(yùn)輸，到現(xiàn)在擁有了自己的物流車隊(duì)，成為公司38臺(tái)冷鏈物流車隊(duì)的負(fù)責(zé)人，見證了石門從泥巴路到水泥路、從國(guó)道到高速的發(fā)展歷程。安慈高速接入高速路網(wǎng)后，不僅降低了每年秋季柑橘豐收時(shí)節(jié)運(yùn)輸車輛堵車的風(fēng)險(xiǎn)，也節(jié)約了生鮮畜禽產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間，將顯著提升公司生鮮產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

冉東波介紹，以前他們跑重慶、成都、貴州的時(shí)候，要走慈利上高速，需要走50多公里的國(guó)道，將近一個(gè)半小時(shí)，現(xiàn)在安慈高速通了，家門口就可以上高速，也不擔(dān)心堵車，能節(jié)約50分鐘左右。對(duì)冷鏈生鮮企業(yè)來說，提供了很大的便利。

種植戶劉玉蓉說，村子里她這樣關(guān)心高速公路建設(shè)的村民不在少數(shù)。石門連通高速公路以后，新鮮的蜜橘采摘后可直接打包裝車發(fā)貨，運(yùn)載能力有了極大提升，運(yùn)載蜜橘方便多了?！　　　　　　　　∮浾呃杼?

意義

對(duì)加速湘西北發(fā)展具有重要意義

石門縣隸屬于常德市，地處武陵山脈東北端，因地勢(shì)險(xiǎn)海拔高，被稱為“屋脊縣”。這樣一個(gè)平均海拔在500米左右的湘鄂邊陲縣，山高林密、位置偏僻，交通成了制約石門縣發(fā)展的瓶頸。

2018年之前，石門縣是常德市唯一不通高速公路，甚至沒有一級(jí)公路的縣，對(duì)外的3條出城主通道等級(jí)不高、通行不暢。石門盛產(chǎn)的柑橘、茶葉等農(nóng)產(chǎn)品和煤炭、石膏、磷礦等礦產(chǎn)品因道路不暢運(yùn)不出去，群眾急需的農(nóng)資產(chǎn)品、生活用品運(yùn)不進(jìn)來。

要想富，先修路。2013年10月，省發(fā)改委公布《關(guān)于安鄉(xiāng)至慈利公路項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》，確定石門為途經(jīng)一站。2017年，安慈高速開建?！笆濉笔展僦H，石門至慈利段建成通車試運(yùn)營(yíng)。

對(duì)2018年摘掉“貧困縣”帽子的石門而言，安慈高速石門至慈利段的建成通車無疑是雪中送炭，對(duì)當(dāng)?shù)匕l(fā)展特色經(jīng)濟(jì)、特產(chǎn)經(jīng)濟(jì)提供了更大的助力，將不斷鞏固脫貧攻堅(jiān)成果，對(duì)“脫貧不返貧”注入了強(qiáng)心劑。

據(jù)中國(guó)鐵建安慈高速公司負(fù)責(zé)人耿杰介紹，安慈高速全線通車后，將連通二廣、杭瑞、長(zhǎng)張高速公路，安慈高速的東進(jìn)西延將開辟一條便捷、快速、大容量的運(yùn)輸通道，對(duì)增進(jìn)洞庭湖環(huán)湖經(jīng)濟(jì)圈與張家界，乃至湘西旅游黃金帶之間的交流，加速湘西北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義?！　　　　∮浾卟駳w