湘伴導(dǎo)讀
4月24日，我國(guó)首輛火星車(chē)在第六個(gè)中國(guó)航天日之際正式擁有了自己的名字——“祝融號(hào)”，與我省南岳衡山主峰同名。
在中國(guó)的傳統(tǒng)文化中，祝融代表著火神，以它作為我國(guó)首輛火星車(chē)的名稱(chēng)，代表著我國(guó)點(diǎn)燃了深空探索的火種。
歷時(shí)9個(gè)月征名，“祝融號(hào)”居投票榜首
4月24日上午，在江蘇南京舉行的2021年中國(guó)航天日啟動(dòng)暨中國(guó)航天大會(huì)開(kāi)幕儀式上，國(guó)家航天局正式公布我國(guó)首輛火星車(chē)命名為“祝融”，全稱(chēng)“祝融號(hào)”。
“祝融號(hào)”火星車(chē)的高度有185公分，重量達(dá)到240公斤左右。設(shè)計(jì)壽命為3個(gè)火星月，相當(dāng)于約92個(gè)地球日。
首次火星探測(cè)任務(wù)是我國(guó)行星際探測(cè)的首趟征途，計(jì)劃一次實(shí)現(xiàn)對(duì)火星的“環(huán)繞、著陸、巡視”，對(duì)火星開(kāi)展地表成分、物質(zhì)類(lèi)型分布、地質(zhì)結(jié)構(gòu)以及火星氣象環(huán)境等探測(cè)工作，這在國(guó)際航天界亦屬創(chuàng)舉。
“祝融號(hào)”這一名字來(lái)自中國(guó)傳統(tǒng)文化元素——祝融是中國(guó)上古神話(huà)中的火神，相傳是三皇五帝時(shí)的掌火之官——這與我國(guó)其他航天器命名思路一脈相承，例如之前的“嫦娥、墨子、悟空、北斗”，都是現(xiàn)代科學(xué)與傳統(tǒng)文化的跨時(shí)空融合。從這些蘊(yùn)含美好寓意的名字中，中國(guó)航天人的科學(xué)夢(mèng)想和浪漫情懷得以窺見(jiàn)一斑。
這個(gè)名字的誕生歷時(shí)整整9個(gè)多月。
2020年7月23日，我國(guó)首次火星探測(cè)工程“天問(wèn)”一號(hào)探測(cè)器在海南文昌發(fā)射成功，“中國(guó)第一輛火星車(chē)全球征名”活動(dòng)也正式開(kāi)啟。
歷經(jīng)作品提交、評(píng)委函審、初評(píng)入圍、網(wǎng)絡(luò)投票、終審評(píng)審五個(gè)階段，最終，在弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、風(fēng)火輪、追夢(mèng)、天行、星火等10個(gè)入圍名單里，“祝融”以504466票榮登榜首，C位出道。
首輛火星車(chē)最終被定名為“祝融號(hào)”，是廣大民眾的“民意所向”，航天科學(xué)走向大眾的鮮明體現(xiàn)，點(diǎn)燃我國(guó)深空探索的火種這一寓意，更彰顯著中國(guó)人的探索精神和文化自信。
“祝融號(hào)”與湖南有何關(guān)聯(lián)?
首輛火星車(chē)的名字一出，許多湖南人為之激動(dòng)——“祝融”二字，實(shí)在太熟悉了，湖南衡陽(yáng)境內(nèi)、中國(guó)五岳之一南岳衡山的主峰就叫祝融峰。
4月24日上午，當(dāng)這一消息傳到南岳，衡山上頓時(shí)成了一片紅色的海洋。
祝融殿前紅旗招展，人們打出了“祝融上火星，南岳一定火”的標(biāo)語(yǔ)，在這兒進(jìn)行著一場(chǎng)名為“祝融峰頂我最紅”的快閃活動(dòng)。祝愿我國(guó)的火星探測(cè)一帆風(fēng)順，祝愿祝融火星車(chē)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
為什么衡陽(yáng)人對(duì)祝融有這么深的感情?因?yàn)楹怅?yáng)有著深厚的“祝融”文化。
祝融是上古神話(huà)中的火神，在《左傳》《史記》《山海經(jīng)》《禮記》等數(shù)十部古書(shū)中均有記載。
中國(guó)傳統(tǒng)神話(huà)中，燧人氏發(fā)明鉆木取火后，有了火種但不會(huì)保留和使用，于是祝融便發(fā)明了新的取火方式及用火和保留火種的方法，并教人們以火熟食、生火御寒、舉火驅(qū)邪、用火敗敵，黃帝因此封他為主管火的正火官。
相傳，我省南岳衡山正是他施行火政、管理南方事務(wù)的地方，祝融死后，人們以衡山最高峰的命名來(lái)紀(jì)念他。如今，南岳衡山的“祝融峰”高聳云霄，山頂還建有“祝融殿”。
在人類(lèi)的文明進(jìn)程中，火象征著光明、進(jìn)取、朝氣、活力。祝融傳火、造福于民，讓人類(lèi)走出蠻荒、走向文明，這讓他贏得了人們的敬重，也一直為華夏兒女所敬仰和膜拜，他向往光明、追逐光明的故事也流傳至今。
人們對(duì)火神的敬仰和虔誠(chéng)讓南岳成為中國(guó)民間自發(fā)祭祀火神的地方。千百年來(lái)，對(duì)火神的朝圣也逐漸成為南岳的一大旅游特色——傳說(shuō)正月十五是祝融撒播火種的日子，因此在元宵節(jié)的前一天，南岳人會(huì)拿著寫(xiě)有新年愿望的燈籠，到祝融峰或南岳大廟前，取祝融殿前的長(zhǎng)明燈火帶回家……
衡陽(yáng)大型人文情景劇《祝融傳說(shuō)》公演。
火星的探測(cè)計(jì)劃對(duì)人類(lèi)意義重大，首輛火星車(chē)命名為“祝融號(hào)”，與它“帶來(lái)光明”的寓意相映。
中國(guó)人把自己的航天夢(mèng)藏在了名字里。承載了人們對(duì)宇宙暢想的“祝融號(hào)”，將繼續(xù)在航天領(lǐng)域追逐光明，為人類(lèi)和地球帶來(lái)未來(lái)與希望。
中國(guó)航天征程里的“湖南身影”
首輛火星車(chē)與我省南岳衡山主峰同名，是在文化寓意與精神內(nèi)涵上的相映相承，而翻開(kāi)中國(guó)航天歷史，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，湖南與中國(guó)航天事業(yè)早有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，在中國(guó)航天人探索星辰大海的征程中，可以看到無(wú)數(shù)“湖南身影”。
在我國(guó)航天領(lǐng)軍人物中，有不少湖南籍專(zhuān)家——中國(guó)第一代航天專(zhuān)家張履謙，探月工程三期探測(cè)器系統(tǒng)總指揮、總設(shè)計(jì)師楊孟飛，中國(guó)載人航天工程總指揮和總設(shè)計(jì)師周建平，中國(guó)載人航天工程副總設(shè)計(jì)師陳善廣，中國(guó)探月工程副總設(shè)計(jì)師于登云，嫦娥工程生物科普試驗(yàn)載荷總設(shè)計(jì)師謝更新……
在我國(guó)航天系統(tǒng)工程的關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)中，國(guó)防科技大學(xué)貢獻(xiàn)了科研力量——在探月工程嫦娥五號(hào)任務(wù)中，國(guó)防科大于起峰院士課題組設(shè)計(jì)出基于視覺(jué)引導(dǎo)的月面采樣位姿測(cè)量方案，助力我國(guó)順利完成首次機(jī)械臂表層月壤自主采樣;以羅亞中教授為帶頭人的國(guó)防科大載人航天任務(wù)規(guī)劃與系統(tǒng)仿真課題組針對(duì)上升器與軌道器(含返回器)的環(huán)月交會(huì)對(duì)接任務(wù)，研制了相關(guān)模型和軟件，為成功完成“太空之吻”提供技術(shù)支撐……
在承擔(dān)國(guó)家航天領(lǐng)域重大科技專(zhuān)項(xiàng)和重點(diǎn)工程方面，湖南的高校、企業(yè)、研究院奮勇?lián)?dāng)作為——中南大學(xué)、湖南中創(chuàng)空天承擔(dān)了我國(guó)大型運(yùn)載火箭燃料貯箱、環(huán)筒、薄壁等超大型鋁合金結(jié)構(gòu)件研制任務(wù);江南工業(yè)集團(tuán)承擔(dān)了我國(guó)神舟系列載人飛船航天座椅緩沖器研制任務(wù)，保障了歷次載人航天任務(wù)航天員的生命安全;長(zhǎng)沙天儀研究院、湖南航升衛(wèi)星是我國(guó)商業(yè)航天的重要參與者，已累計(jì)發(fā)射各類(lèi)衛(wèi)星近20顆……
逐夢(mèng)九天，中國(guó)人艱辛探索、矢志拼搏、勇攀高峰，取得了一系列航天事業(yè)上的突破。在這漫長(zhǎng)而艱辛的征程中，湖南為中國(guó)航天貢獻(xiàn)了巨大的人力和物力，在中國(guó)航天史上留下了光輝燦爛的一筆。
祝愿美好未來(lái)、融匯古今中外。寓意點(diǎn)燃我國(guó)行星際探測(cè)火種的“祝融號(hào)”，將載著無(wú)數(shù)國(guó)人的祝福與期望，繼續(xù)著中國(guó)航天未竟的征程，并指引著人類(lèi)，對(duì)浩瀚星空、宇宙未知的接續(xù)探索和自我超越。
祝福你，祝融號(hào)!祝福你，中國(guó)航天!
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