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長沙地鐵6號線34座車站通過驗收,規(guī)劃6月載客初期運營

2022-06-07 08:21:51 [來源:華聲在線] [作者:周可] [編輯:歐小雷]
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華聲在線6月6日訊(全媒體記者 周可)6月1日、2日,經(jīng)過連續(xù)兩天的質(zhì)量驗收,長沙地鐵6號線PPP項目全線34座車站(含區(qū)間)全部順利通過單位工程驗收,這意味著地鐵6號線單位工程全部通過驗收。

長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收

項目工程驗收是軌道交通工程建設(shè)的一個重要節(jié)點,按照住建部、交通部和湖南省相關(guān)制度、標(biāo)準(zhǔn)要求,軌道交通工程須通過項目工程驗收、竣工驗收和安全評估等工作并辦理相關(guān)許可后,才可正式投入初期運營。

6月2日,長沙地鐵6號線召開了項目工程驗收會。驗收過程中,驗收組在聽取各參建單位管理情況匯報的基礎(chǔ)上,通過查驗實體質(zhì)量、核驗檔案資料和功能驗證測試等方式,對6號線各專業(yè)進(jìn)行了全面的“問診”;結(jié)合各專業(yè)驗收組意見, 經(jīng)充分討論,形成了項目工程驗收意見,一致同意長沙地鐵6號線工程通過項目工程驗收。

(長沙地鐵6號線朝陽村站內(nèi)部)

規(guī)劃6月正式載客初期運營

長沙地鐵6號線是長沙市軌道交通線網(wǎng)中東西走向的“城市窗口型”骨干線路,是長沙軌道交通線網(wǎng)已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中跨區(qū)縣最多、涵蓋區(qū)域面積最廣、線路最長、換乘站最多、建設(shè)難度最大、首條直達(dá)機(jī)場的線路,也是長沙市軌道交通首個PPP項目。

(地鐵6號線路線示意圖)

6號線西起謝家橋站,東至黃花機(jī)場T1T2站,全長48.11km,設(shè)車站34座,換乘站13座,可分別與9條地鐵、1條磁浮線路、2條城際線路換乘,被廣大市民網(wǎng)友親切稱之為“換乘王”。

6號線的車站設(shè)計也頗有湖湘特色。分別以“文化瀟湘”“革命傳承”“禾下乘涼夢” “乘風(fēng)起航”為主題,重點設(shè)計4座特色站點,全力打造現(xiàn)代、科技、人文、簡潔、靈動于一體的空間效果,為廣大市民乘客匠心呈現(xiàn) “三湘四水流日夜”“不到瀟湘豈有詩”“十步之內(nèi)必有芳草”的美好情境。

其中,包括天花描繪人文景觀瀟湘八景,建筑形式與岳麓書院相呼應(yīng),讓人仿佛置身于“我欲因之夢寥廓,芙蓉國里盡朝暉”中的中塘站;以柱面上顆顆金星熠熠生輝展現(xiàn)“星星之火可以燎原”革命精神的烈士公園南站;頂部展現(xiàn)梯田豐收的盛景,柱面描繪農(nóng)耕文化,讓人仿佛徜徉于金黃稻海之中的隆平水稻博物館 ;以“長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟(jì)滄?!睘橹黝},頂部采用波浪式空間設(shè)計,柱面展現(xiàn)長沙發(fā)展盛景,與機(jī)場航站樓建筑形式相呼應(yīng),描繪出長沙乘風(fēng)起航美好圖景的黃花機(jī)場T1、T2站。

根據(jù)此前規(guī)劃,長沙地鐵6號線將于6月正式載客初期運營。屆時,市民可去親身體驗這條首次采用A型車、更寬敞舒適的長沙地鐵“換乘王”。

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