（7277次列車改為空調(diào)車）

華聲在線7月18日訊（通訊員 羅藝瑤 向湘龍 陳柏君 記者 雷鴻濤）7277/8/9次“懷化—新晃—益陽”是中國鐵路廣州局集團有限公司唯一非空調(diào)普通旅客慢車。為進一步服務(wù)鄉(xiāng)村振興，提升開行質(zhì)量，7月18日起，該次列車改使用25G型AC380V空調(diào)車，列車調(diào)整編組增加了硬臥。據(jù)悉，7277/8/9次改空調(diào)車后，標志著湖南境內(nèi)開行的客運列車全部實現(xiàn)空調(diào)化。

早上7時03分，隨著一聲汽笛鳴響，懷化站6站臺，一列由8節(jié)25G型空調(diào)車體編組而成的列車整裝待發(fā)，將擔當7277次懷化至新晃的首發(fā)值乘任務(wù)。

（旅客登上空調(diào)列車）

室外熱浪滾滾，車內(nèi)涼風習習，車廂里的涼氣，讓乘客倍感舒適?！斑@趟車我坐了十多年了，一個月至少兩趟。夏天車廂內(nèi)很熱，我上車還專門帶了一把扇子，以后就不用了。涼快，真舒服?！背丝蜅钆空f道。

近年來，鐵路部門主動擔當社會責任，積極服務(wù)鄉(xiāng)村振興，持續(xù)提升“慢火車”開行質(zhì)量，滿足沿線鄉(xiāng)村群眾出行、趕集、通勤、通學、就醫(yī)等需求。由于“慢火車”安全、正點、方便，風雨無阻、票價便宜，開通運營以來，也被沿途百姓稱為外出務(wù)工的“致富車”、進城賣貨的“順風車”、出門上學的“求學車”、走親訪友的“親情車”。

懷化學院大二女生楊同學說：“我家在新晃，經(jīng)常乘坐7277／8次慢火車往返家與學校。得知昨天是最后一趟非空調(diào)‘綠皮火車’，我特意約了幾位同學乘車從新晃到懷化打卡留念，昨天制作了一條‘懷念綠皮火車’的抖音短視頻，沒想到點贊率過萬。”

“這趟火車開了多少年，我就坐了多少年，從年少時到現(xiàn)在兒孫滿堂，走親戚、工作，現(xiàn)在孫子讀書還是坐這趟車?！毙禄纬丝鸵ο壬f，多虧了這趟列車，侗鄉(xiāng)群眾出行都十分便利。如今換空調(diào)車，出行更舒心。

氣溫降下來，人心熱起來?！奥疖嚒毖b空調(diào)這個暖心舉措，極大地改善了旅客的乘車環(huán)境，慢火車速度雖慢，服務(wù)卻一點都不怠慢。 為更好地向社會展現(xiàn)鐵路服務(wù)窗口形象，在非改空前夕，長沙客運段綜合車隊組織四個班組職工開展作業(yè)標準集訓，全面提升乘務(wù)員精神面貌和崗位作業(yè)標準，進一步優(yōu)化服務(wù)，為沿線群眾和通勤職工創(chuàng)造更加便捷舒適的乘車環(huán)境。

即將退休的4號車廂列車員李明衡感慨道：“我從參加工作就一直跑這趟慢車，今年有40年了，原本以為沒跑空調(diào)車會成為我鐵路乘務(wù)生涯的缺憾，沒想到臨近退休，卻了結(jié)了我的一樁心愿?！?