長沙西站北站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋完成 即將進入金屬屋面施工階段

10月30日，長沙西站北站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋提升施工現(xiàn)場。圖片均為華聲在線全媒體記者 郭立亮 攝

10月30日，工作人員在現(xiàn)場施工。

華聲在線10月30日訊(全媒體記者 彭可心)今天15時許，12臺大型液壓提升機共同發(fā)力，整體重量超700噸、投影面積超6000平方米的屋蓋鋼桁架成功落在長沙西站屋蓋柱上，這標志著長沙西站北站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋提升完成，國內(nèi)首個“十字形”站廳布局車站建設(shè)即將進入金屬屋面施工階段。

長沙西站整體采用“三湘四水 杜鵑花開”的設(shè)計理念。本次施工的北站房是長沙西站主要的進站集散廳及換乘大廳，其結(jié)構(gòu)立面由下向上逐漸展開，塑造出“杜鵑花開”的美麗姿態(tài)。

“我們采取‘以空間換時間’的方式，分區(qū)提升、分段吊裝，大大提高了施工效率?！敝需F建工集團長沙西站項目技術(shù)負責人梅宇介紹。據(jù)悉，預計12月底前，長沙西站將完成高架站房北區(qū)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工。同時，長沙西站二次結(jié)構(gòu)、機電安裝施工也在同步穿插推進。

長沙西站位于湖南湘江新區(qū)，總建筑面積約49萬平方米，車站規(guī)模為12臺22線，是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)渝長廈高速鐵路大通道的重要節(jié)點，也是長株潭地區(qū)交通樞紐“三主五輔”主要客站。該站開通運營后，湖南鐵路將正式進入高鐵樞紐“雙子星”時代。