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讀城丨長沙地鐵7號線首個正線區(qū)間雙線貫通

2024-01-18 11:22:43 [來源:華聲在線] [作者:王翊瑋] [編輯:張嵐]
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華聲在線1月17日訊(全媒體見習記者 王翊瑋 通訊員 唐聰)1月17日,隨著環(huán)保大道站接收端混凝土洞門緩緩倒下,“韶山6號”盾構(gòu)機刀盤出現(xiàn)在大家的視野中。長沙地鐵7號線云塘站—環(huán)保大道站區(qū)間右線隧道順利貫通,成功實現(xiàn)了長沙地鐵7號線首個正線區(qū)間雙線貫通。

云塘站—環(huán)保大道站區(qū)間沿匯金路敷設(shè),區(qū)間左線全長895.076米,右線全長953.250米,區(qū)間隧道埋深約11.3—18.5米,區(qū)間隧道主要穿行于全風化礫巖及全、強、中風化泥質(zhì)粉砂巖。

“盾構(gòu)機出云塘站后,向北掘進下穿長沙理工大學地下人行通道,側(cè)穿創(chuàng)世紀三期公寓、長沙理工大學教職工宿舍等多個小區(qū)、中國海油加油站后到達環(huán)保大道站?!敝薪ㄎ寰珠L沙地鐵7號線1—4項目部負責人告訴記者,“沿線主要面臨道路交通量大、人員密集、地下管線復雜、沿線建構(gòu)筑物多且結(jié)構(gòu)復雜等難點?!?

截至目前,長沙地鐵7號線全線16座車站已完成9座車站主體結(jié)構(gòu)封頂、3個單線區(qū)間貫通、8個區(qū)間正在進行盾構(gòu)施工。

(一審:田鎮(zhèn)圓 二審:余畫 三審:文杰)
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