最近，家住懷化市鶴城區(qū)涼亭坳鄉(xiāng)板栗坪村的丁先生不再為進城發(fā)愁。以前，他需跋涉近10公里才能搭上進城的客運車，票價至少要10元。如今他只需步行幾分鐘，就能到村里的公交站點乘坐城鄉(xiāng)公交車，進城票價僅2元。這一變化，得益于鶴城區(qū)紀委監(jiān)委著力解決群眾出行難問題。

近年來，鶴城區(qū)深入推進城鄉(xiāng)客運一體化建設，首批10條城鄉(xiāng)公交今年正式投入運行，包括鎮(zhèn)到城區(qū)的2條和村到鎮(zhèn)的8條，有效改善村民的出行條件。然而，隨著一段時間的運行，票價高、線路規(guī)劃不合理等問題也逐漸浮現(xiàn)。

集中整治工作開展以來，鶴城區(qū)紀委監(jiān)委圍繞群眾“行路難”問題，強化民生領域監(jiān)督執(zhí)紀，嚴查違紀違法行為，督促交通等職能部門開展農(nóng)村客運班線行業(yè)亂象集中整治，優(yōu)化城鄉(xiāng)客運一體化方案。實施階梯價收費，使得票價在2元至7元之間，同時為五類人群提供免費乘車優(yōu)惠。此外，還根據(jù)村民需求，推動優(yōu)化城鄉(xiāng)客運線路，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集日和學生就讀高峰期增開線路班次。

城鄉(xiāng)公交的改善不僅便利了村民出行，更激活了鄉(xiāng)村經(jīng)濟。鶴城區(qū)黃金坳鎮(zhèn)盡遠村村支兩委負責人譚才保說：“每逢趕集日，許多城里人到我們這里趕集購物，土特產(chǎn)品的銷量直線上升?！?

截至目前，鶴城區(qū)共新增城鄉(xiāng)公交線路10條，全區(qū)62個建制村通暢率100%、通客班車率100%，鄉(xiāng)村公交票價較原農(nóng)村班線票價下降30%，惠及群眾216.7萬人次。

(楊 娟 周紫云)