華聲在線1月10日訊（記者 鄧望軍 通訊員 向振 岳瑩）近日，國家發(fā)展改革委批復(fù)新建宜昌至常德鐵路（簡(jiǎn)稱宜常鐵路）可行性研究報(bào)告，標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作取得關(guān)鍵性進(jìn)展。宜常鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中呼南通道的重要組成部分，項(xiàng)目全長(zhǎng)236.6公里，總投資324.7億元，全線規(guī)劃設(shè)有7個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中，項(xiàng)目湖南段全長(zhǎng)98.2公里，總投資約162億元。

湖南軌道集團(tuán)旗下湖南鐵路建設(shè)投資有限公司（簡(jiǎn)稱鐵路公司）為省方出資單位，在項(xiàng)目可研階段，集團(tuán)和鐵路公司積極對(duì)接國省相關(guān)職能部門，同步啟動(dòng)了項(xiàng)目環(huán)評(píng)、水保、節(jié)能等9項(xiàng)初步設(shè)計(jì)前置專題工作，全力推動(dòng)項(xiàng)目早日開工。

宜常鐵路的建設(shè)，是優(yōu)區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、減輕現(xiàn)有鐵路干線運(yùn)輸壓力、擴(kuò)大快速鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍的重要舉措，將進(jìn)一步完善湖南綜合交通運(yùn)輸體系，帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。